Jusqu’à 30 000 emplois étaient annoncés pour percer le tunnel du Lyon-Turin. Aujourd’hui, quelques centaines de salariés seulement s’y activent, dont une majorité d’intérimaires et quelques détachés. Même au plus fort du chantier, les prévisions chantantes des promoteurs du projet ne seront jamais atteintes. Entre effet d’annonce et réalité, décryptage de l’emploi créé sur un chantier pharaonique.